柳州欧维姆结构检测技术有限公司
OVM碳纤维网格加固系统
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OVM碳纤维网格加固系统
产品参数
  • 详细介绍

1.加固系统简介

碳纤维网格是指将碳纤维浸渍于耐腐蚀的树脂中,形成网格状整体,外形有二维和三维两种形式。碳纤维网格具有轻质、高强、双向受力、施工方便、可以在恶劣环境下施工等优点。

在国外,纤维网格已被广泛应用于隧道工程、边坡加固、飞机跑道等领域,在滨海地区,还可以代替钢筋使用,以解决钢筋易锈蚀的问题。

OVM碳纤维网格加固系统由OVM.CFM碳纤维网格和聚合物砂浆组成,在使用时,先在待加固结构表面喷涂一层聚合物砂浆,再将碳纤维网格嵌入该层砂浆内,最后在外侧喷涂一层聚合物砂浆保护层,可使力的传递更加均匀,还具有提高抗剥离性、耐久性及防火性能等作用。

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 OVM碳纤维网格加固系统主要特性

l  可以降低砂浆保护层的厚度(相较钢丝绳网片加固可降低4cm左右的厚度)。

l  透气性好(针对碳纤维布和板的加固)。

l  砂浆中的活性成分保证了碳纤维网格与混凝土之间的粘结强度。

l  砂浆保证了碳纤维网格与混凝土的共同作用。

l  碳纤维为惰性材料,因此不会发生腐蚀。

l  砂浆的pH值有利于原结构中钢筋的防腐。

l  混凝土的碳化作用和混凝土中的氯化物,不会对碳纤维网格的材料性能产生影响。

2.应用领域

OVM碳纤维网格加固系统可广泛应用于桥梁工程、工民建、隧道工程、边坡加固等领域,在滨海地区,纤维网格还可以代替钢筋使用,以解决钢筋易锈蚀的问题。

3.产品介绍

OVM碳纤维网格加固系统由OVM.CFM碳纤维网格及CFM聚合物砂浆组成,砂浆中含有活性火山灰成分,在浆液的高PH值环境下,砂浆水化反应生成的硅酸钙水合物能生长进网格系统的碳纤维中,使得网格与砂浆之间形成抗剪锁扣和锚固关系,提高网格与砂浆的粘结能力。

4.试验研究


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动载试验



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